ENTRE A FÉ E A FISCALIZAÇÃO: PRF RETÉM MOTOCICLETAS E INTENSIFICA BLITZES NA MOTORROMARIA FORTALEZA–CANINDÉ

FORTALEZA / CANINDÉ (CE) — O trajeto de mais de 100 quilômetros pela BR-020, percorrido anualmente por milhares de devotos até o Santuário de São Francisco das Chagas, na cidade de Canindé, voltou a ser palco de uma ostensiva operação de trânsito. Durante a tradicional Moto Romaria realizada neste domingo, dia 20, a Polícia Rodoviária Federal (PRF), acompanhada por órgãos locais de segurança, montou pontos fixos e móveis de fiscalização ao longo da rodovia, resultando na aplicação de infrações e na retenção de dezenas de veículos ao pátio.

Mapeamento das Irregularidades e Apreensões

Com a expressiva concentração de veículos em duas rodas na BR-020, a fiscalização atuou nas saídas da Capital e em trechos estratégicos de travessia urbana até o destino final. Conforme balanços operacionais de edições da Motorromaria, os principais motivos para a retenção dos veículos e aplicação de autos de infração incluem:

Infracões Documentais: Condutores sem a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com a habilitação suspensa ou com o Licenciamento (CRLV) do veículo atrasado.

Equipamentos de Segurança Ausentes: Tráfego sem capacete regulamentado pelo Inmetro ou sem viseira, falta de retrovisores e condução de veículos com pneus desgastados (pneus "carecas").

Alterações de Características de Fábrica: Instalação de escapamentos sem abafador (descarga livre/ruído excessivo) ou modificações não autorizadas na iluminação.

Embriaguez e Segurança: Realização de testes de etilômetro (bafômetro) para coibir o consumo de bebidas alcoólicas ao volante por participantes da romaria.

Tensão entre Devoção e Segurança Viária

A ação policial divide a opinião dos romeiros e organizadores. Para muitos motociclistas, o rigor das blitzes durante um evento de cunho religioso gera contratempos, já que a apreensão do veículo interrompe o percurso de fé e acarreta custos com multas, guincho e taxas de pátio.

Por outro lado, o comando da PRF reforça que o objetivo primário do comboio de escolta e das barreiras de fiscalização é a redução drástica de sinistros graves e mortes na rodovia. A alta densidade do tráfego em rodovia federal exige a interrupção imediata da marcha de condutores inabilitados e de motocicletas sem condições mínimas de trafegabilidade.

Como Proceder para a Liberação dos Veículos

Os proprietários das motocicletas recolhidas durante o evento devem consultar os canais oficiais da Polícia Rodoviária Federal para solicitar a guia de liberação. A retirada do pátio condiciona-se à regularização de débitos e taxas, à apresentação de condutor habilitado e à correção das pendências técnicas e mecânicas diagnosticadas na abordagem.